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HOT ! メーカー直売 - 人気ランキング 初期型MARZOCCHI(マルゾッキ)サスペンションが「正しい パーツ

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メーカー直売 - 人気ランキング 初期型MARZOCCHI(マルゾッキ)サスペンションが「正しい パーツの詳細情報

初期型MARZOCCHI(マルゾッキ)サスペンションが「正しい。239 サスペンション 325mm 黒 × 黒 トゲトゲし 細巻き 当時仕様。マルゾッキ サスペンションフォーク。有名なマルゾッキ専門店でフルオーバーホールしました。フルオーバーホール後、未使用です。中々、出て来ないと思います、この機会にどうぞ!ピカピカです。早い者勝ち!マルゾッキ 本物芯、芯325か330ミリ ブッシュ、スズキ用、カワサキ用付けて渡します。フルオーバーホール、カラーリペイント、シャフトロッド再メッキ(シャフトロッドはほとんどのマルゾッキはそのままでは使えないらしいです。古い物なのでサビが出ていて、オイル漏れの原因になると言ってました。5万~10万円位のマルゾッキ買っても結局、オーバーホール代でかなりの金額がかかってしまいます。(ほとんど、オイル漏れしてるので)オーバーホールだけでも、かなりお金かかってます。質問あれば、どんどん下さい!新品同様です!。Z1 Z2 Z系 マルゾッキ 内部オーバーホール済 サスペンション。オーリンズ サスペンションXmax250。DIO ディオ AF18/27/34等 フロントフォーク ショート加工済アウター。VFR400R nc30 純正フロントフォーク。リアサスペンション リアサス タンク別体 2本セット 360mm。ハーレー ショベル 74スプリンガーフォーク キット ブレンボキャリパー付き。スクリーミンイーグルリモートリザーバーリアサスペンション 54000325。3型シグナスX 純正フロントフォーク
  • 初期型MARZOCCHI(マルゾッキ)サスペンションが「正しい
  • 239 サスペンション 325mm 黒 × 黒 トゲトゲし 細巻き 当時仕様
  • マルゾッキ サスペンションフォーク
  • Z1 Z2 Z系 マルゾッキ 内部オーバーホール済 サスペンション

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