HOT ! メーカー BRZ 86zn6、zn8 前期、後期 Ver2 調整式リアショートスタビリンク パーツ

86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2。トヨタ86（ZN6）BRZ、WRX用☆リア用調整式ピロ ショートスタビ。REVOLUTION ZN8 GR86 リアショートスタビリンク : オート。86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク　Vr-2\r\r従来品ショートリンクの仕様変更バージョン（Vr-2）になります。　\r主な変更点はロアアーム側SUSカラーを等長品からオフセット品へ変更して、取付け角度の適正化を行いました。\r\rローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。\rローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。\rコストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。\rピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。\rノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ\r取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。\r\rピロボール部分には、日本メーカー製工業部品を使用していますので信頼の耐久性を発揮します。\rピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。\rスタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。\rナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。\r当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。\r （効果）\r　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。\r　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。\r　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。\r　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。\r\r※簡単取付け取説付属します。 \r※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、\r販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。Amazon | 86 BRZ 調整式 スタビリンク スタビライザーリンク α。「再出品」トヨタ 純正 210 クラウン ノーマル サスペンション。玄武　リバンプストッパー プロ PRO SRB01DH ハイエース GENB。ブリッツ車高調タント。BLITZ DAMPER ZZ-R車高調 NDロードスター。【専用】新車外し ハイエース200系6型スーパーGL純正ショック。マジバネ　326パワー。日正タイヤ　ワンオフ　スプリング　25k。ハイエース　カヤバ　ショックアブソーバー。取り置き中購入禁止mk32sスペーシアカスタム　車高調。30 アルファード ヴェルファイア 車高調 326power チャクリキダンパー。プリウス‪α‬ 車高調 フロントのみ。GRヤリス　HKS 車高調　ハイパワーマックスS サスペンションキット 一式。185サーフ リフトアップサス・ショック一式。日産 E52エルグランド 車高調 ブリッツ DAMPER ZZ-R。Love0703ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175車高調。DBA-YD21S　エスクード　DBA-YA22S　ＳＸ４ Ｓクロス　車高調。アルトワークスha36s 4WD RS-R スーパーダウンサス 調整スタビ付き。FJ CRUISER FJクルーザー 後期 国内モデル BILSTEIN5100