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工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。クラッチリテーナー HONDA CRF250L.M.RALLY (〜2020) .レブル。クラッチスプリングリテーナーCRF250L(21~)CB250R(22~)CBR600RR(2。いただきありがとうございます。CB750F タンク。ただ、「タッチが甘く、ハードに使うと弱過ぎる。ガソリン携行缶　1ℓ ハーレー　トライアンフ　旧車　チョッパー。■クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。シャドウスラッシャー400用スポーツタンク。滑らずしっかり繋がり切れます。ハマータンク。・ディスクの耐久性向上。モンキーZ50Mガソリンタンクキャップ　　　当時物。画像にあるものが全てとなります。スズキ、タンク、エンブレム、GT、GS。対応年式や他車種への流用や、取り付け方などのご質問にもお答えできませんのでご了承下さい。ハリさん専用　ゼファー400 外装 タンク。。工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら クラッチスプリングリテーナー CRF250 レブル250になります。新品未使用■適合車種CRF250L　CRF250L 年式: 21-CRF250 RALLY　CRF250 RALLY 年式: 21-レブル250　レブル250 年式: 20-CB250R　CB250R 年式: 22-CBR600RR　CBR600RR 年式: 21-　　備考: CBR600R3M[PC40-170]アシストスリッパークラッチRR125　RR125 年式: 21-　　備考: 4T(LC) アシストスリッパークラッチ■商品番号KITA-H11-02■商品概要■アシスト＆スリッパークラッチ専用■リテーナー3個(A2011製(アルミ合金)レッドアルマイト仕上げ)■専用クロモリボルト3本(締め付け5mmヘキサゴン)■強さ調整用ワッシャ1.0mm×3枚■製品番号：H11-02　新型アシスト＆スリッパークラッチは、握りも軽く、エンジンブレーキも優しく、好評です。【CBR風】バリオス1型 250ccタンク FRP製。ホーク3。」と、対応策の相談を受けていました。アシスト＆スリッパークラッチの良い所を残しつつ、強化の方向で製作しました。エイプ50 純正タンク　錆び、凹み無し　コック付き　当時物　　エイプ100。レブル250タンク。【効果】・クラッチのスムーズな切れ繋がり。・ワッシャー無しで強化。中居 スポーツスター タンク インジェクション。YAMAHA SR400/500用 メッキ ナロータンク。・ワッシャー有り、従来の重さでも、純正より操作感が良くなります。・フロントアップがやりやすくなります！・ジャダーの軽減。携行缶　エマージェンシー　ブラケット銀　ハーレー　タンク　ステンレス　おまけ付き。Kawasaki z900rs se タンク。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。スプリングが、バイブレーションを起こし難いようにしました。ホンダ・ゴリラ／純正タンク／送料込。マグナ250スポーツタンク。画像をよく確認頂きご入札下さい。完璧を求める方はご購入をご遠慮下さい。ゼファー400タンク。ピーナッツタンク(値下げ不可です)。ノークレームノーリターンでお願いします。それではよろしくお願い致します。ホンダ ゴリラ タンク 青色 純正