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HOT ! 今話題のアイテムを はなまる様専用NDロードスター用フジムラオートジェントル パーツ

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今話題のアイテムを はなまる様専用NDロードスター用フジムラオートジェントル パーツの詳細情報

はなまる様専用NDロードスター用フジムラオートジェントル。RocketDancerExhaustSystem。フジムラオート ロードスター ND5RC ジェントルサウンドマフラー。ご覧に頂きましてありがとうございます。NDロードスター用フジムラオートジェントルサウンドマフラー定価52800円税込送料別途ノーマルマフラー重量9.3kgジェントルサウンドマフラー3.3kgメイン60パイ出口80パイ少し錆びていたので磨いてあります。パイプ、タイコの潰れはありません。当方のNDロードスターは新車購入後、走行距離20000キロちょいで、こちらのマフラーで4本目となっております。5000〜6000キロ位使用したかと思います。別のマフラーに交換した為出品いたしました。インナーサイレンサーとチタンのマフラーカッターを取り付ける為にボルト穴が2個開いております。こちらのマフラーは競技用で車検非対応となっております。公道でのご使用はくれぐれも自己責任でお願い致します。オマケにインナーサイレンサーとSFCのチタンマフラーカッターをお付けします。取り付けボルトナット2個つきます。インナーサイレンサーは消音材を巻き直してそれほど走っておりません。チタンマフラーカッターは結構色褪せています。8800円で購入しました。上記2点はおまけとなります。必要な方はお使いください。エキマニ、中間パイプストレートの方はジェントルサウンドマフラーを取り付けるとめちゃくちゃうるさいですのでインナーサイレンサーは必要かと思います。エキマニ、中間パイプがノーマルの方はインナーサイレンサーは無くても大丈夫な音のレベルです。(個人的主観です)吹け上がった時の音は結構良いサウンドです。パワー感も増した感じがしましたし、6kgの軽量化は走りにとっても貢献してくれます。3ヶ月前まで使用していた中古品です、新品のクオリティをお求めの方は購入はお控え下さいませ。上記宜しくお願い致します。。RocketDancerExhaustSystem。APEX アクティブテールサイレンサー115。ワンワン  JA11 タニグチ JASMA ステンレスマフラー 本体 中古。★JAOS・BATTLEZ・EXHAUST・ZS-4★グランド・チェロキージープ。185サーフ HERITAGEデュアルマフラー。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50。ホンダ ホーク カミカゼショート管(メッキ)。現行GR86 ZN8 ワンオフ中間パイプフルストレート レース競技用。【はる 】スリーキャッツ LS460マフラー。A*l様 86 BRZ zn6 FUJITSUBO マフラー リアピース。GR86 HKS ハイパワースペックL2マフラー クスコ ドライブシャフト遮熱付。エリミネーター400SE ヨシムラ Slip-On Dragサイクロン 政府認証。APEX ECV Φ66 中古可動品。スーパースプリントチャンバーデイトナ zzセピア  ca1hc。セロー225 ラフロードRSVⅢ マフラー 本体 &エンジンガード。ドラッグスター400 4TR スラッシュカットマフラー。初代シルビアCSP311エキゾーストのタイコ部分 なんと日産純正デッドストック。ジャンク品 スバルエクシーガ 柿本 GTbox 06&S。v37スカイライン リアピストレート。CBR1000RR sc57 モリワキ マフラー。30セルシオ 中間ストレート
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